Gweithdrefnau Gweithredu ar gyfer Llwythwyr

1) Cyn gyrru a gweithredu, dylai'r gweithredwr fod yn gyfarwydd â pherfformiad amrywiol, strwythur, cynnal a chadw technegol a dulliau gweithredu'r llwythwr, a gweithredu yn unol â rheoliadau.
2) Ac eithrio'r cab, mae'n cael ei wahardd yn llwyr i fynd â theithwyr i fannau eraill ar y peiriant.
3) Wrth ddadlwytho i'r car, rhaid codi'r bwced i uchder na fydd yn cyffwrdd â baffl y blwch car, a rhaid atal y bwced yn llym rhag taro'r blwch car. Mae'n cael ei wahardd yn llwyr i basio'r bwced dros ben y cab car.
4) Defnyddir arafiad awtomatig wrth fynd i lawr yr allt, ac ni ellir camu ar y pedal cydiwr i atal pŵer rhag cael ei dorri i ffwrdd ac achosi damwain llithro.
5) Dylid stopio a gwirio'r llwythwr yn syth ar ôl rhydio. Os canfyddir methiant brêc oherwydd llifogydd, dylid perfformio brecio parhaus i ddefnyddio gwres i dynnu lleithder o'r padiau brêc i adfer y breciau i normal cyn gynted â phosibl.
6) Pan fydd y llwythwr yn gweithio, ni chaniateir i unrhyw un sefyll o'i flaen, ac ni chaniateir i unrhyw un gael ei gludo yn y bwced wrth yrru.
7) Wrth weithio, gwaherddir yn llwyr sefyll o dan fraich y rhaw, a gwaherddir personél amherthnasol a pheiriannau eraill rhag gweithio a phasio yma.
8) Mae'n cael ei wahardd yn llwyr i weithredu mewn gêr uchel.
9) Pan fydd y gweithredwr yn gadael y safle gyrru, rhaid gollwng y bwced i'r llawr, rhaid diffodd yr injan, a rhaid torri'r pŵer i ffwrdd.