Ar ôl i'r llwythwr adael y planhigyn, mae cyfnod y rhediad -mewn cyfnod parhaol o tua 60 awr fel arfer yn mynd heibio (mae rhai yn galw'r cyfnod rhedeg -in), sy'n seiliedig ar nodweddion technegol y llwythwr yn y cam cychwynnol ei ddefnyddio. Mae'r cyfnod rhedeg -mewn yn gam pwysig i sicrhau gweithrediad arferol y llwythwr, lleihau dwyster y methiannau ac ymestyn ei oes gwasanaeth. Mae rhai defnyddwyr yn anwybyddu gofynion technegol arbennig cyfnod y rhediad yn y peiriant newydd oherwydd diffyg synnwyr cyffredin wrth ddefnyddio llwythwyr, amser adeiladu cywasgedig neu awydd i gael buddion cyn gynted â phosibl. Mae rhai defnyddwyr hyd yn oed yn credu bod gan y gwneuthurwr mewn unrhyw achos gyfnod gwarant, ac mae'r gwneuthurwr yn gyfrifol am atgyweirio'r peiriant rhag ofn y bydd ei chwalu. Felly, yn ystod cyfnod y rhedeg -in, mae'r peiriant yn destun gorlwytho hir, sy'n arwain at fethiannau cynamserol aml. Mae hyn nid yn unig yn effeithio ar ddefnydd arferol y peiriant, ond hefyd yn effeithio ar ei ddefnydd arferol. Mae bywyd gwasanaeth y peiriant yn cael ei leihau, ac mae difrod i'r peiriant hefyd yn effeithio ar gwrs y prosiect. Felly, dylid talu'r holl sylw i ddefnyddio a chynnal a chadw'r llwythwr yn ystod cyfnod yr egwyl.
Defnyddio a chynnal a chadw
1.
Gan fod yr offer adeiladu yn gerbyd arbennig, rhaid i weithredwyr gael hyfforddiant a llawlyfr gan y gwneuthurwr, cael darlun cyflawn o ddyluniad a nodweddion y peiriant, yn ogystal â chael profiad penodol ar waith a chynnal a chadw cyn bwrw ymlaen â gweithrediad y peiriant. Mae “cyfarwyddiadau cyfarwyddiadau a chynnal a chadw” a ddarperir gan y gwneuthurwr yn wybodaeth bwysig ar gyfer gweithredwyr gweithredu offer. Cyn dechrau gweithrediad y peiriant, gwnewch yn siŵr eich bod yn darllen y “cyfarwyddiadau cyfarwyddiadau a chynnal a chadw” ac, os oes angen, gweithredu a chynnal a chadw.
2.
Rhowch sylw i'r llwyth gwaith yn ystod y gweithdy. Ni ddylai hanner y llwyth gwaith yn ystod y cyfnod cynhyrchu fod yn fwy na 60% o'r llwyth gwaith enwol, a dylid trefnu llwyth gwaith addas i atal gorboethi a achosir gan oes gwasanaeth hir. Gweithrediad parhaus y peiriant.
3.
Rhowch sylw i fonitro darlleniadau pob dyfais yn aml. Os bydd unrhyw wyriadau yn digwydd, dylid atal y car mewn pryd i'w dileu. Dylai'r gwaith gael ei atal cyn dod o hyd i'r achos ac ni chaiff y camweithio ei ddileu.
4.
Rhowch sylw i wiriad rheolaidd o lefel ac ansawdd olew iro, olew hydrolig, oerydd, hylif brêc ac olew tanwydd (dŵr), a hefyd rhowch sylw i selio morloi'r peiriant cyfan. Yn ystod yr archwiliad, darganfyddir bod gormod o olew a dŵr, a dylid dadansoddi'r achos. Yn yr achos hwn, dylid gwella iro pob pwynt iro. Argymhellir llenwi'r pwyntiau iro gydag iriad ym mhob shifft yn ystod y cyfnod rhedeg (ac eithrio gofynion arbennig).
5.
Cadwch y peiriant yn lân, addaswch yn amserol a thynhau'r rhannau heb eu cyffwrdd i atal gwisgo rhannau heb eu cyffwrdd neu eu colledion.
6.
Ar ôl diwedd y rhediad -yn y car, dylai'r peiriant fod yn destun cynnal a chadw, archwilio ac addasu gorfodol, yn ogystal â rhoi sylw i amnewid olew. Yn fyr, gellir crynhoi'r gofynion ar gyfer defnyddio a chynnal a chadw'r llwythwr yn ystod cyfnod y rhedeg -fel a ganlyn: cryfhau'r paratoi, lleihau'r llwyth, rhoi sylw i wiriadau a mwy o iro. Os ydych chi'n talu sylw i'r llwythwr ac yn perfformio ei gynnal yn ystod cyfnod y rhediad -in, yn ôl yr angen, bydd y tebygolrwydd o fethiannau cynnar yn cael ei leihau, bydd yr oes gwasanaeth yn cael ei ymestyn, bydd effeithlonrwydd y gwaith yn cynyddu, a bydd y peiriant newydd yn dod â mwy o fuddion i chi.