Cyfeiriad datblygu teirw dur

May 15, 2024 Gadewch neges

1. Datblygu teirw dur bach.
Yn ogystal â'r angen am deirw dur uchel a chyfartalog ar gyfer adeiladu priffyrdd, mae'n anochel y bydd adeiladu priffyrdd llawn, rhwydweithiau ffyrdd ardal a phentrefi, prosiectau diogelu'r dŵr a'r amgylchedd yn arwain at ymddangosiad nifer fawr o adeiladwyr unigol. Felly, mae'n anochel y bydd y galw am deirw dur bach (hyd at 100 hp) yn cynyddu. Ar yr un pryd, roedd priffyrdd uchel a phriffyrdd llawn wedi'u hadeiladu yn fy ngwlad yn raddol a gofnodwyd yn raddol yn ystod y cyfnod cynnal a chadw. Gyda datblygiad economaidd ardaloedd arfordirol dwyreiniol a chynyddu safonau byw pobl, bydd teirw dur bach yn dod yn offeryn yn raddol sy'n disodli rheolaeth â llaw i bobl. gweithio. Dyma lle mae'r farchnad teirw dur bach wedi'i leoli.
O'i gymharu â marchnadoedd Gogledd America, Gorllewin Ewrop a Japan, mae gan y farchnad teirw dur bach yn Tsieina fwlch sylweddol o ran gwerthiannau a chyfran yng nghyfanswm gwerthiannau teirw dur bach a thrwm. Dylai'r diwydiant teirw dur achub ar y cyfle hwn ac ymdrechu i ddiwallu anghenion y farchnad newydd hon. Yn ôl y cylchgronau perthnasol, fe aeth y farchnad o fachau bach i mewn i'r cam twf. Aeth i mewn i'r cam o uchder hwyr a cham aeddfedrwydd cynnar oddeutu yn 2008-2012 a mynd i mewn i gam aeddfedrwydd tua 2020.
Felly, dylai cwmnïau perthnasol y diwydiant teirw dur edrych ar hyn o safbwynt strategol ac ni ddylent anwybyddu'r farchnad yn y dyfodol ar gyfer cynhyrchion bach wedi'u maint. Fodd bynnag, wrth ddatblygu cynhyrchion offer adeiladu bach mewn gwlad mor ddatblygedig â Tsieina, dylai ei safle fod yn fanwl gywir. Er mwyn datrys y broblem o leoli cywir ar gyfer gwahanol grwpiau o ddefnyddwyr, dylid defnyddio gwahanol dechnolegau. Yn gyntaf oll, dylid datblygu cynhyrchion rhad sy'n cwrdd â'r farchnad wledig enfawr mewn rhanbarthau datblygedig. Dylai cynhyrchion uchel ei chyflwyno ystyried anghenion defnyddwyr y dyfodol.
2. Gweithrediadau yn ardal Western Plato
Gwella a datrys y technolegau allweddol sy'n addas ar gyfer gweithrediadau yn ardal Western Plato cyn gynted â phosibl.
1. Cymerwch dechnoleg hwb gydag adferiad ynni.
Oherwydd ar gyfer injan anobeithiol gyffredin gyda chynnydd mewn uchder o 1000 m, bydd ei bŵer allbwn yn gostwng 8-12%. Os yw uchder gweithio'r peiriant cyfan yn cyrraedd 4000 m, dim ond tua 55% o'r pŵer ar y gwastadedd y bydd ei bŵer allbwn. Felly, dylai'r teirw dur a ddefnyddir ar gyfer adeiladu yn ardal y Llwyfandir Gorllewinol ddefnyddio'r dechnoleg hwb hon gydag adferiad ynni fel y gallai ei allu allbwn, dangosyddion economaidd a dangosyddion llwyth gwres gael eu hadfer i'r graddnodi gwreiddiol, wrth ddefnyddio injan diesel yn ardal y llwyfandir. pan gaiff ei ddefnyddio ar lefel ddwyreiniol isel. Gwnaeth gweithgynhyrchwyr peiriannau disel ar gyfer teirw dur ledled y wlad, megis ffatri injan disel Shanghai, ffatri injan diesel Weifan, cwmni Chunzinsky ar gyfer cynhyrchu peiriannau disel Cummins, ac ati, lawer o waith a bodlon yn bennaf y galw am y farchnad.
2. Technoleg cydbwysedd thermol.
Pan fydd offer adeiladu wedi'i adeiladu mewn ardaloedd sydd â gwasgedd uchel yn y gorllewin, mae angen datrys y broblem o oeri'r system hydrolig. Mae angen datrys y broblem o lwyth thermol cynyddol yr injan diesel oherwydd hwb, yn ogystal â datrys gorboethi uwch o'r system oeri trosglwyddo a achosir gan ostyngiad yn y gallu gwresogi gwres ar y llwyfandir nag yn yr ardaloedd cyflymder isel i'r dwyrain. Wrth gyfrifo cydbwysedd thermol, mae angen ystyried ffactorau megis maint yr aer oeri, dwysedd aer, y gwahaniaeth mewn tymereddau amgylchynol a gallu gwres gwres y rheiddiadur.
3. Defnyddio technolegau ar gyfer atal gwynt a thywod.
Oherwydd stormydd tywod cymharol gryf yn rhanbarth y gorllewin, gall defnyddio hidlydd aer cyffredin arwain yn hawdd at glocsio neu hidlo annigonol, yn ogystal â difrod i'r rhannau o'r injan diesel. I ddatrys y broblem hon, mae gweithgynhyrchwyr amrywiol peiriannau disel fel arfer yn defnyddio hidlwyr tri llwyfan neu bedwar llwyfan.
4. Cynllun modd a mecanweithiau amddiffyniad hunan -drechu.
Oherwydd anghyfleustra cludiant yn ardal Llwyfandir y Gorllewin, mae'r boblogaeth yn fach. Felly, dylai'r peiriant fod â winsh hydrolig fel y gellir ei dynnu os yw'n mynd yn sownd mewn trap tywod neu gors. Ar yr un pryd, oherwydd gwahaniaeth mawr mewn tymheredd, gwyntoedd cryfion a thywod yn rhanbarth y gorllewin, dylai'r caban fod wedi gwella nodweddion selio a bod â chyflyrwyr aer gwresogi ac oeri, yn ogystal ag amddiffyn gwydr rhag ymbelydredd uwchfioled. Dylai'r caban fod â'r adeilad preswyl angenrheidiol, yn ogystal â chabinetau ar gyfer storio dŵr yfed a bwyd. Dylai hyd yn oed fod â system leoli fyd -eang a dyfais fach sy'n cynhyrchu ocsigen.
5. Gan ddefnyddio system wresogi rhagarweiniol isel.
I wella nodweddion lansiad oer offer. Yn ogystal â defnyddio perfformiad uchel, batris dillad isaf, mae'r defnydd o'r dechnoleg ar gyfer cyn -gynhesu system oeri injan diesel neu wresogi rhagarweiniol y paled olew hefyd yn ddau ddull effeithiol iawn. Mae'r ddwy dechnoleg hyn yn arbennig o addas ar gyfer rhanbarthau oer gyda thymheredd islaw gradd -35.
6. Datblygu a defnyddio dyfeisiau tarw dur aml -siâp.
Gyda chynnydd yn y gwaith o adeiladu cyfleusterau adeiladu trefol ac anghenion adeiladu adeiladu dŵr ar dir amaethyddol, dylai datblygu a defnyddio dyfeisiau tarw dur gyda sawl gradd o ryddid wella'n raddol.